Lamborgini "Gallardo"

Perusahaan spesialis balap dan teknik asal Jerman, Reiter Engineering, telah meluncurkan Lamborghini Gallardo versi balap jalan raya. Bertajuk Gallardo GT3 Strada, supercar Italia ini menyimpan tenaga maksimum 10 hp lebih besar dari model Gallardo Superleggera yang menjadi basisnya. Menurut Reiter Engineering peningkatan tenaga GT3 Strada terjadi berkat penambahan beberapa komponen baru. Salah satu komponen terpenting adalah sistem exhaust bersirkulasi udara tinggi. Sejatinya Gallardo Superleggera mengusung mesin V10 5.0-liter bertenaga 530 hp pada 8.000 rpm dan torsi 510 Nm pada 4.250 rpm. Dengan dapur pacu besar itu, Superleggera mampu menembus kecepatan lebih dari 315 km/jam dengan akselerasi 0-100 km/jam hanya 3,8 detik. Sayangnya, Reiter Engineering tidak menyebutkan pencapaian performa baru GT3 Strada. Perusahaan yang aktif menurunkan mobil balapnya di kejuaraan FIA GT Championships ini justru lebih membanggakan keberhasilannya mengurangi bobot Gallardo mencapai 9 kg. Terkuranginya bobot itu setelah seluruh bodi GT3 Strada mengaplikasi serat karbon. Sayap belakang yang dimiliki Superleggera bahkan ikut diganti material yang sama namun berukuran lebih besar. Pada roda juga digunakan velg 3-piece aluminium baru dengan ban lansiran Michelin Pilot Sport. Mengingat fender di keempat rodanya telah diperlebar, maka secara keseluruhan dimensi GT3 Strada lebih lebar 60mm dari Superleggera. Kabarnya, Reiter Engineering juga melepas sistem AWD demi menyesuaikan dengan regulasi balap di mana supercar ini akan diturunkan. Pada sektor interior, GT3 Strada telah menanggalkan bangku standar dan menggantinya dengan bangku balap berlapis kulit. Selain membangun Gallardo GT3 Strada, tahun ini Reiter Engineering juga membuat model balap Lamborghini lain, yaitu Murcielago R-GT dan Streetversion.